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<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik<br>- Erfahrung im Bereich Funktionsentwicklung und alternativen oder elektrifizierten Antriebsträngen<br>- Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft (Matlab/Simulink, ETAS INCA, GT Suite, Uniplot)<br>- Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie)<br>- Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift)<br>- Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>- Erforschung von Steuerungskonzepten von hybriden Antriebssträngen<br>- Entwicklung von prädiktiven kraftstoff- und emissionsoptimierten Regelungsalgorithmen<br>- Funktionsentwicklung für Vorserien- und Serienhybridfahrzeuge mit Validierung und Kalibrierung in virtuellen Testumgebungen (Hardware- &amp; Model-in-the-Loop)<br>- Kalibrierung der entwickelten Funktionen an Antriebstrangprüfstand und Prototypenfahrzeug<br>- Kooperation mit Forschungspartner/innen und internen Fachabteilungen<br>- Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Land Nordrhein-Westfalen

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Promotionsstelle im Bereich  „Funktionswicklung / Prädiktive Hybridsteuerungssysteme“

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik<br>- Erfahrung im Bereich Funktionsentwicklung, Motorsteuerung, Thermodynamik und Abgasnachbehandlung<br>- Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft (Matlab/Simulink, ETAS INCA, GT Suite, Uniplot)<br>- Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie)<br>- Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift<br>- Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>- Erforschung und Optimierung von Motorsteuerungsfunktionen für den Betrieb von Wasserstoffmotoren<br>- Validierung und Kalibrierung von Funktionen in einer virtuellen Umgebung (Hardware- &amp; Model-in-the-Loop)<br>- Experimentelle Kalibrierung der entwickelten Funktionen am Motorenprüfstand und Prototypenfahrzeug<br>- Mitwirkung bei Prototypenmontage, Inbetriebnahme und Erprobung<br>- Kooperation mit Forschungspartner/innen und internen Fachabteilungen<br>- Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Promotionsstelle im Bereich  „Funktionswicklung / Wasserstoffverbrennung“

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie</li>
<li>Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse</li>
<li>Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie)</li>
<li>Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift</li>
<li>Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten</li>
<li>Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit</li>
<li>Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen</li>
<li>Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden)</li>
<li>Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe</li>
<li>Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten</li>
<li>Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang</li>
<li>Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen</li>
<li>Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Promotionsstelle im Bereich  „Simulationsgestützte Abgasnachbehandlung im Motorbetrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen“

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Es ist vorgesehen, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt "Verbrennung/Thermodynamik" oder vergleichbar</li>
<li>Begeisterung für Forschung und Entwicklung im Bereich nachhaltiger Energie- und Antriebstechnik</li>
<li>Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen</li>
<li>Gute Englischkenntnisse</li>
<li>Gute EDV-Kenntnisse</li>
<li>Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten</li>
<li>Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Entwicklung und Optimierung von Brennverfahren für Wasserstoff und andere regenerative Kraftstoffe</li>
<li>Entwicklung der Kraftstoffeinspritzung, Gemischbildung und Verbrennung</li>
<li>Experimentelle Arbeiten an hochmodernen Verbrennungsmotorprüfständen mit dem Schwerpunkt Wirkungsgradsteigerung und Emissionsreduzierung</li>
<li>Begleitende Analysen des Arbeitsprozesses durch Sondermesstechniken und Rechenmodelle</li>
<li>Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Promotionsstelle im Bereich "Wasserstoffmotor"

<h2>Weitere Informationen</h2><p>The successful candidate will be employed under a regular employment contract.<br>The position is to be filled at the earliest possible date and offered for a fixed term of 1 year.<br>An extension to 4 years in total is provided.<br>The fixed-term employment is possible as it constitutes one of the fixed-term options of the Wissenschaftszeitvertragsgesetz (German Act on Fixed-term Scientific Contracts).<br>This is a full-time position.<br>The successful candidate has the opportunity to pursue a doctoral degree in this position.<br>The salary is based on the German public service salary scale (TV-L).<br>The position corresponds to a pay grade of EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>At the Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems&nbsp;(TME) and the Center for Mobile Propulsion (CMP) under the direction of Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger, research on all topics concerning the vehicle powertrain is conducted. Core focus is still the research on conventional combustion engine development like the implementation of innovative engine designs, fundamental research on more efficient combustion processes also in combination with alternative fuels or the improvement of the engine mechanics and aftertreatment systems. Additional research areas include virtual engine development, hybrid powertrains, electromobility as well as fuel cells and mechatronics for combustion engines. At any time research is closely associated with the ongoing development of intelligent methods for test procedures and engine calibration. The Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems employs more than 260 scientific, technical and administrative employees as well as student assistants.</p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>University degree (Master's degree or equivalent) in Mechanical Engineering or Electrical Engineering</li>
<li>Experience in measurement data evaluation and test bench operation beneficial</li>
<li>Basic knowledge of electrolysers or fuel cells/systems</li>
<li>Confident handling of MS Office, especially Excel and PowerPoint</li>
<li>Fluent in german and english</li>
<li>Ability to work independently and scientifically</li>
<li>Creative, flexible and team-orientated</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Design, construction and operation of an electrolyser test bench</li>
<li>Experimental investigation of aging effects in real operation for hydrogen supply of the Melaten campus</li>
<li>Development of transient operating strategies/control concepts</li>
<li>Establishment of an online monitoring and data management system including cloud interface</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>RWTH is a certified family-friendly University. We support our employees in maintaining a good work-life balance with a wide range of health, advising, and prevention services, for example university sports. Employees who are covered by collective bargaining agreements and civil servants have access to an extensive range of further training courses and the opportunity to purchase a job ticket. <br>RWTH is an equal opportunities employer. We therefore welcome and encourage applications from all suitably qualified candidates, particularly from groups that are underrepresented at the University. All qualified applicants will receive consideration for employment and will not be discriminated against on the basis of national or ethnic origin, sex, sexual orientation, gender identity, religion, disability or age. RWTH is strongly committed to encouraging women in their careers. Female applicants are given preference if they are equally suitable, competent, and professionally qualified, unless a fellow candidate is favored for a specific reason.<br>As RWTH is committed to equality of opportunity, we ask you not to include a photo in your application.<br>You can find information on the personal data we collect from applicants in accordance with Articles 13 and 14 of the European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) at <a href="http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a>.</p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Research Assistant/Associate (f/m/d) PhD position in the field of electrolysis and green hydrogen

<h2>Weitere Informationen</h2><p>The successful candidate will be employed under a regular employment contract.<br>The position is to be filled at the earliest possible date and offered for a fixed term of 1 year.<br>An extension to 4 years in total is provided.<br>The fixed-term employment is possible as it constitutes one of the fixed-term options of the Wissenschaftszeitvertragsgesetz (German Act on Fixed-term Scientific Contracts).<br>This is a full-time position.<br>The successful candidate has the opportunity to pursue a doctoral degree in this position.<br>The salary is based on the German public service salary scale (TV-L).<br>The position corresponds to a pay grade of EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>At the Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems&nbsp;(TME) and the Center for Mobile Propulsion (CMP) under the direction of Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger, research on all topics concerning the vehicle powertrain is conducted. Core focus is still the research on conventional combustion engine development like the implementation of innovative engine designs, fundamental research on more efficient combustion processes also in combination with alternative fuels or the improvement of the engine mechanics and aftertreatment systems. Additional research areas include virtual engine development, hybrid powertrains, electromobility as well as fuel cells and mechatronics for combustion engines. At any time research is closely associated with the ongoing development of intelligent methods for test procedures and engine calibration. The Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems employs more than 260 scientific, technical and administrative employees as well as student assistants.</p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>University degree (Master's degree or equivalent) in mechanical engineering (process/control/energy/design engineering) or electrical engineering (energy technology/electrical systems)&nbsp;</li>
<li>Knowledge of modeling &amp; simulation of fuel cell (systems), preferably in Matlab/Simulink or Modelica; experience in measurement data evaluation and test bench operation</li>
<li>Basic knowledge of electrolysers or fuel cells/systems</li>
<li>Confident handling of MS Office, especially Excel and PowerPoint</li>
<li>Fluent in german and english</li>
<li>Ability to work independently and scientifically</li>
<li>Creative, flexible and team-orientated</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Construction/extension of a modular electrolyser model as digital twin</li>
<li>Simulative investigation of aging effects and comparison with real measured data</li>
<li>Development of predictive operating strategies in combination with weather data and reports for direct coupling with regenerative power sources</li>
<li>Development of new state diagnostics and regeneration functions</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>RWTH is a certified family-friendly University. We support our employees in maintaining a good work-life balance with a wide range of health, advising, and prevention services, for example university sports. Employees who are covered by collective bargaining agreements and civil servants have access to an extensive range of further training courses and the opportunity to purchase a job ticket. <br>RWTH is an equal opportunities employer. We therefore welcome and encourage applications from all suitably qualified candidates, particularly from groups that are underrepresented at the University. All qualified applicants will receive consideration for employment and will not be discriminated against on the basis of national or ethnic origin, sex, sexual orientation, gender identity, religion, disability or age. RWTH is strongly committed to encouraging women in their careers. Female applicants are given preference if they are equally suitable, competent, and professionally qualified, unless a fellow candidate is favored for a specific reason.<br>As RWTH is committed to equality of opportunity, we ask you not to include a photo in your application.<br>You can find information on the personal data we collect from applicants in accordance with Articles 13 and 14 of the European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) at <a href="http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a>.</p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

<h2>Weitere Informationen</h2><p>The successful candidate will be employed under a regular employment contract.<br>The position is to be filled at the earliest possible date and offered for a fixed term of 1 year.<br>An extension for 2 years is provided.<br>The fixed-term employment is possible as it constitutes one of the fixed-term options of the Wissenschaftszeitvertragsgesetz (German Act on Fixed-term Scientific Contracts).<br>This is a full-time position.<br>The successful candidate has the opportunity to pursue a doctoral degree in this position.<br>The salary is based on the German public service salary scale (TV-L).<br>The position corresponds to a pay grade of EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>At the <strong>Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems&nbsp;(TME)</strong> and the <strong>Center for Mobile Propulsion (CMP)</strong> under the direction of Prof. Dr.-Ing. (USA) Stefan Pischinger, research on all topics concerning the vehicle powertrain is conducted. Core focus is still the research on conventional combustion engine development like the implementation of innovative engine designs, fundamental research on more efficient combustion processes also in combination with alternative fuels or the improvement of the engine mechanics and aftertreatment systems. Additional research areas include virtual engine development, hybrid powertrains, electromobility as well as fuel cells and mechatronics for combustion engines. At any time research is closely associated with the ongoing development of intelligent methods for test procedures and engine calibration. The Chair of Thermodynamics of Mobile Energy Conversion Systems employs more than 260 scientific, technical and administrative employees as well as student assistants.</p><h2>Ihr Profil</h2><p>- University degree (Master's degree or equivalent) in mechanical or electrical engineering with concentration on control technology or comparable disciplines is preferred<br>- Pronounced basic knowledge at the above-mentioned working priorities<br>- Proficient computer and software skills (MS Office, Matlab/Simulink, INCA etc.)<br>- Good English knowledge (written &amp; spoken)<br>- High degree of initiative, discipline and organizational skills<br>- Ability to work scientifically and independently<br>- Creativity, flexibility, team ability</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Mechanical or electrical engineer with the main focus on systems &amp; control technology.<br><br>- Set-up of simulation models for subsystems and the entire hybrid powertrain<br>- Set-up and testing of controls and control algorithms on research carriers inclusively V2V and V2X infrastructure<br>- Development of smart vehicle operation strategies with minimized energy demand<br>- Supervision of component test benches<br>- Supervision of engine test benches<br>- X-in-the-loop activities (i.e. HiL, MiL, SiL)<br>- Collaboration in the field of vehicle calibration <br><br></p><h2>Über uns</h2><p>RWTH is a certified family-friendly University. We support our employees in maintaining a good work-life balance with a wide range of health, advising, and prevention services, for example university sports. Employees who are covered by collective bargaining agreements and civil servants have access to an extensive range of further training courses and the opportunity to purchase a job ticket. <br>RWTH is an equal opportunities employer. We therefore welcome and encourage applications from all suitably qualified candidates, particularly from groups that are underrepresented at the University. All qualified applicants will receive consideration for employment and will not be discriminated against on the basis of national or ethnic origin, sex, sexual orientation, gender identity, religion, disability or age. RWTH is strongly committed to encouraging women in their careers. Female applicants are given preference if they are equally suitable, competent, and professionally qualified, unless a fellow candidate is favored for a specific reason.<br>As RWTH is committed to equality of opportunity, we ask you not to include a photo in your application.<br>You can find information on the personal data we collect from applicants in accordance with Articles 13 and 14 of the European Union's General Data Protection Regulation (GDPR) at <a href="http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">http://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a>.</p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Research Assistant/Associate (f/m/d) PhD students for "Hybrid Powertrains"

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 2 Jahre.<br>Die Befristung richtet sich nach § 14 Abs. 1 Teilzeit- und Befristungsgesetz (TzBfG).<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit bis zu EG 12, je nach persönlichen Voraussetzungen.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Als die zentrale IT-Einrichtung der RWTH Aachen University steht das IT Center seit über 60 Jahren für Qualität in verschiedensten Bereichen. Das IT Center unterstützt die Lehr- und Forschungsaufgaben und zentralen Prozesse der Hochschule und erbringt Basisdienste und individuelle Dienstleistungen für die Hochschuleinrichtungen.</p>
<p>Digitalisierung, Cloud, Security und die dazugehörige IT-Infrastruktur - tagtäglich begegnen uns diese Begriffe in den Medien. Im IT Center sind Sie ganz nah dran an diesen Entwicklungen und können in diesen Bereichen auch etwas bewegen. Wir arbeiten mit den aktuellen Technologien und sind damit ein erfolgreicher IT-Dienstleister. Der Erfolg des IT Centers basiert dabei nur bedingt auf den neuesten Technologien oder den schnellsten Rechnern, sondern in erster Linie auf den Mitarbeitenden, die sich mit großem Engagement für das IT Center einsetzen und neben großem Fachwissen gemeinsam mit den Führungskräften für eine sehr gute Arbeitsatmosphäre sorgen.</p>
<p>Im IT Center erwarten Sie abwechslungsreiche Tätigkeiten in einem motivierten, aufgeschlossenen und leistungsbereiten Team mit einer wertschätzenden Umgangskultur.</p>
<p>Wir freuen uns, Sie als Teil unseres Teams im IT Center aufzunehmen!</p><h2>Ihr Profil</h2><p>Sie verfügen über ein erfolgreich abgeschlossenes Hochschulstudium im IT-Bereich oder eine vergleichbare Qualifikation.</p>
<p>Idealerweise bringen Sie folgendes mit:</p>
<ul>
<li>Erfahrung in der Umsetzung von Software-Entwicklungsprojekten.</li>
<li>Kenntnisse in der Entwicklung von Programmierprojekten unter Verwendung von modernen Programmiersprachen, Datenbanksystemen und Versionsverwaltungstools (z.B. Git).</li>
<li>Erfahrung in JAVA, SQL und C# sowie bestenfalls Erfahrungen mit SOAP-Schnittstellen.</li>
<li>Grundlegende Kenntnisse von Identity Management Prozessen.</li>
<li>Teamfähigkeit sowie die Bereitschaft und Fähigkeit zu eigenverantwortlicher und selbständiger Mitarbeit.</li>
<li>Sehr gute Deutsch- und idealerweise gute Englischkenntnisse.</li>
</ul>
<h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Im Rahmen des Identity Managements an der RWTH Aachen University konzeptionieren Sie Angebote zur Unterstützung von Geschäftsprozessen und setzen diese verantwortlich um. Hierbei entwickeln Sie gemeinsam mit Kunden und Nutzenden in den Einrichtungen der RWTH Aachen University sowie landes- und bundesweit Lösungen für die Unterstützung der Prozesse in Forschung, Lehre und Verwaltung.</p>
<p>Zu Ihren Aufgaben zählen:</p>
<ul>
<li>Konzeptionierung und Umsetzung von Identity Management Prozessen sowie Mitgestaltung von IT-Projekten.</li>
<li>Integration von konzeptionierten und entwickelten Lösungen sowie Migration von Webanwendungen im Rahmen von Softwareupdates- und Upgrades.</li>
<li>Entwicklung und Integration von Schnittstellen und Workflows inklusive Risiko -und Aufwandsabschätzungen.</li>
<li>Dokumentation sowie 2nd Level Support.</li>
<li>Kommunikation intern und extern des IT Centers.&nbsp;</li>
</ul>
<h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>bis zu EG 12, je nach persönlichen Voraussetzungen</p>

Softwareentwickler*in und Projektmanager*in  (w/m/d) im Identity Management

<p>Die Ruhr-Fass GmbH ist eine Tochtergesellschaft der Bayern-Fass Gruppe, einem modernen, mittelständischen Familienunternehmen mit 150-jähriger Firmengeschichte. Nachhaltigkeit und Umweltschutz werden bei uns großgeschrieben. Unser Kerngeschäft umfasst die Abholung, Wiederaufbereitung und Lieferung von Industrieverpackungen sowie die eigene Neufassherstellung. Mit über 400 Mitarbeitern an fünf Standorten und einem jährlichen Umsatz von rund 70 Mio. Euro gehört die Bayern-Fass Gruppe zu den führenden Rekonditionierern in Europa.</p><p>Wir haben das Ziel einen nachhaltigen Beitrag zum globalen Umweltschutz zu leisten.</p><p>Lust auf Eigenverantwortung als&nbsp;</p><h3><strong>Chemikant:in&nbsp;(m/w/d)</strong></h3><p>in Vollzeit für die&nbsp;Ruhr-Fass GmbH am Standort Schwerte?&nbsp;</p><p><strong>Unser Versprechen&nbsp;</strong></p><ul><li>Verantwortung und Raum für eigenständiges Handeln</li><li>Flache Hierarchien und kurze Entscheidungswege</li><li>Kollegiales Betriebsklima in einem hoch motivierten Team </li><li>Sicherer Arbeitsplatz in einem modernen und erfolgreichen Unternehmen</li><li>Beitrag zur globalen Nachhaltigkeit</li><li>30 Tage Urlaub, Sonderzahlungen, Job-Rad, attraktive Mitarbeiterrabatte bei zahlreichen Top-Marken</li><li>Parkplatz vor der Tür, gute Verkehrsanbindung</li></ul><p><strong>Deine Aufgaben</strong></p><ul><li>Dein Schwerpunkt: Eigenverantwortliche Beurteilung der Rekonditionierbarkeit von Stahl-Fässern und IBC durch Einschätzung der chemischen Reststoffe im Wareneingang</li><li>Durchführung chemischer Vorbehandlungsschritte im Produktionsbetrieb (z.B. Neutralisation) </li><li>Selbständiges Bereitstellen der zu reinigenden Behälter aus der Produktion oder dem Lager – i.d.R. mittels Stapler</li><li>Überwachung der chemischen Vorbehandlung von Gefahrgutverpackungen</li><li>Prüfung und Beurteilung von Sicherheitsdatenblättern der Eingangsstoffe</li><li>Erstellen und Aktualisieren von Arbeitsanweisungen </li><li>Schulung von Produktionspersonal</li><li>Außerdem organisierst und koordinierst du die Entsorgung unterschiedlicher Materialien</li></ul><p><strong>Dein Profil</strong></p><ul><li>Abgeschlossene Ausbildung als Chemikant:in oder eine vergleichbare chemische Ausbildung </li><li>Du hast bereits Berufserfahrung in der chemischen Industrie oder in der Entsorgungswirtschaft – ideal mit flüssigen Stoffen</li><li>Du bist sicher im Umgang mit chemischen Prozessen und deren Verfahrenstechnik</li><li>Persönlich überzeugst Du durch ein hohes Maß an Verantwortung, Zuverlässigkeit und Sorgfalt</li><li>Einsatzbereitschaft, Teamfähigkeit und Flexibilität runden dein Profil ab</li><li>Staplerschein wünschenwert</li></ul><p><strong>Interessiert? Dann freuen wir uns sehr auf Deine Bewerbung.</strong></p>

Bayern-Fass Rekonditionierungs GmbH

Chemikant:in (m/w/d)

<p>Zum <strong>01.09.2026</strong>&nbsp;können <strong>mehrere Ausbildungsplätze für das duale Studium als Regierungsinspektoranwärter:in (m/w/d) –Bachelor of Laws–</strong> in dem Vorbereitungsdienst für die Laufbahngruppe 2, erstes Einstiegsamt des allgemeinen inneren Verwaltungsdienstes (ehemals gehobener Dienst) angeboten werden.</p>
<p></p>
<h2>Was macht man als Regierungsinspektor:in?</h2>
<p>Als Regierungsinspektor:in übernimmst Du nach dem Studium abwechslungsreiche, spannende und herausfordernde Verwaltungstätigkeiten. Die Umsetzung verschiedener gesetzlicher Vorschriften steht dabei im Mittelpunkt. Hierbei hast Du die Möglichkeit, die Zukunft der Region durch Deine Arbeit mitzugestalten, z.B. in den Bereichen:</p>
<ul>
<li>Ordnungsrecht,</li>
<li>Gesundheits- und Sozialwesen,</li>
<li>Gefahrenabwehr,</li>
<li>Verkehrswesen,</li>
<li>Regionale Entwicklung,</li>
<li>Kommunalaufsicht,</li>
<li>Wirtschaftsförderung,</li>
<li>Schule,</li>
<li>Umwelt- und Arbeitsschutz,</li>
<li>Landesvermessungswesen</li>
</ul>
<p>Der Schwerpunkt liegt dabei in klassischer Büroarbeit. Außentermine und Dienstreisen sind aber je nach Aufgabenbereich keine Seltenheit.</p>
<h2>Wie wirst Du auf Deine künftigen Tätigkeiten vorbereitet?</h2>
<p><strong>Beginn:</strong> jedes Jahr zum 01.09.</p>
<p><strong>Dauer:</strong> 3 Jahre in Vollzeit bzw. 4 Jahre in Teilzeit</p>
<p><strong>Bereits zum Ausbildungsstart:</strong> Beamt:in auf Widerruf</p>
<p><strong>Studienabschnitte:</strong> Studiengang „Staatlicher Verwaltungsdienst – Allgemeine Verwaltung (LL.B.)“ an der Hochschule für Polizei und öffentliche Verwaltung NRW (HSPV NRW), Standort Köln.</p>
<p><strong>Inhalte des Studiums:</strong> Rechtswissenschaften (Schwerpunkt), Wirtschafts- und Sozialwissenschaften.</p>
<p>Weitere Informationen findest Du auf der Website der HSPV NRW.</p>
<p><strong>Praxisabschnitte:</strong> Vielfältige Eindrücke in der Bezirksregierung Köln und anderen Behörden erfährst Du in den Bereichen: Personalwesen, Finanzmanagement, Ordnungs-/Leistungsverwaltung, Kommunalverwaltung</p>
<h2>Was musst Du mitbringen?</h2>
<ul>
<li>(Uneingeschränktes Fach-) Abitur oder gleichwertiger, anerkannter Bildungsabschluss</li>
<li>Nicht vollendetes 42. Lebensjahr am Ende des Vorbereitungsdienstes; Ausnahmen: Anerkannte Schwerbehinderung bzw. gleichgestellt, Nachweis von Pflege- und Erziehungszeiten, Nachweis von Freiwilligendienst1</li>
<li>Staatsangehörigkeit eines EU-Mitgliedsstaates bzw. eines mit EU-Rechtsabkommen2</li>
<li>Vorliegen der beamtenrechtlichen Voraussetzungen (z. B. charakterliche, gesundheitliche und fachliche Eignung)</li>
<li>Führungszeugnis ohne Eintragung</li>
</ul>
<h2>Was verdienst Du bei uns?</h2>
<p>Während des Studiums (Besoldungsgruppe AW A9): monatliche Bezüge in Höhe von 1.555,68 € brutto (im Beamtenverhältnis entspricht dies bei der Steuerklasse I einer Nettobesoldung von ca. 1.490 €) zzgl. Familienzuschlag (Stand: 06/2025).</p>
<p>Nach abgeschlossenem Studium (Besoldungsgruppe A9): monatliche Bezüge in Höhe von 3.326,45 € brutto (im Beamtenverhältnis entspricht dies bei der Steuerklasse I einer Nettobesoldung von ca. 2.730 €) zzgl. Familienzuschlag (Stand: 06/2025).</p>
<h2>Wie bewirbst Du Dich?</h2>
<p>Für das duale Studium kannst Du Dich über das Bewerbungsportal des Ministeriums des Innern online bewerben.</p>
<p>Die Bewerbungsfrist für den Studienbeginn 2026 endet zum 30.11.2025.</p>
<p>Alle qualifizierten Bewerber:innen werden zunächst zu einem Online-Test eingeladen. Je nach Ergebnis des Tests folgt ein mündlicher Auswahltermin.</p>
<h2>Wir haben Dein Interesse geweckt?</h2>
<p>Bewirb dich bis zum 30.11.2025 unter</p>
<p><a href="http://www.ausbildung-bezirksregierungen-nrw.de/BVPlus/" target="_blank">www.ausbildung-bezirksregierungen-nrw.de/BVPlus/</a></p>
<p><em><strong>Wir freuen uns auf Deine Bewerbung!</strong></em></p>
<p>1 Zu weiteren Ausnahmen, vgl. § 14 Abs. 5 Landesbeamtengesetz NRW.<br>2 Zu weiteren Staatsangehörigkeiten, die die Voraussetzung erfüllen, vgl. § 7 Abs. 1 Nr. 1 b) und 1 c) Beamtenstatusgesetz.</p>

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